お待たせしました Ｓ７００系 アトレー ハイゼット ＣＶＴＦ圧送交換 トルコン太郎 Ｓ７１０Ｖ Ｓ７１０Ｍ Ｓ７００Ｖ Ｓ７００Ｍ ダイハツ ＡＴＦ交換 ＣＶＴＦ交換 スラッジナイザー シビア利用
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- Опубликовано: 11 дек 2024
- 今回はＳ７１０Ｖ アトレーバン
ＣＶＴＦ圧送交換 トルコン太郎
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Daihatsu Atrai
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サムさん、待ってましたよーーーー！
ありがとうございます😂
お疲れ様です！新しくてもすごい色なんですな！！驚きですよ
距離少なくても色が酷いですね
鉄粉も多いので低走行のうちに一度鉄粉取りは重要ですね
S700Vアトレー2WD乗りです。
圧送交換できるのかなぁ？と思っていたのでドンピシャの動画出てきて嬉しいです。
旅行がてらにお願いしようと思います。
意外に７００系は情報が無かったので今回の動画が皆のハウツーになってくれればいいですね
お疲れ様です。
勤勉なサムさん、自車で予習ですね。
CVTにフィルター付いてるって事は、フィルターだけは定期的に交換推奨、又は交換前提なような感じですね。
車両のメンテナンスは、距離だけでなく月数と使用条件で臨機応変に対応するのがより良いこととかんじますよ。
何でも最初やるときはうまくできるのかが気になりますからね
予習してみました
オイル・フルード交換は必要・不必要の問い、いまだに多いね。
自論として、交換不要なら設計の段階でドレン(排出口)つける必要無いよね。
オイル・フルードの排出口があるって事は交換が前提だと思います。
劣化しないフルードオイルは無いので
交換は必須とは思いますね
メーカー的には壊れてもらって車を買い替えてもらいたいのかもしれないですね